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GPI电子平台:争取轨道交通线路和车站设置方向

时间:2021/8/31 8:55:21   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:此前,虹桥商务区南虹桥地区没有轨道交通线路。居民大多乘坐公共汽车或自动驾驶汽车出行,早晚高峰时段交通拥堵正常。闵行区交委深入了解群众需求,实地调研判断,积极向市交委、申通公司等单位提出意见和建议,争取轨道交通线路和车站设置方向。地铁13号线西延线的建设,可以填补虹桥商务区南虹桥地区轨道交通的空白,连接江桥、闽北、华漕、...

此前,虹桥商务区南虹桥地区没有轨道交通线路。居民大多乘坐公共汽车或自动驾驶汽车出行,早晚高峰时段交通拥堵正常。闵行区交委深入了解群众需求,实地调研判断,积极向市交委、申通公司等单位提出意见和建议,争取轨道交通线路和车站设置方向。

地铁13号线西延线的建设,可以填补虹桥商务区南虹桥地区轨道交通的空白,连接江桥、闽北、华漕、徐泾地区,扩大和完善轨道交通网络结构,有效缓解客运压力。同时,可以缩短各副中心之间、副中心与主中心之间的距离,提高中心区与外围城区之间的出行效率。

嘉民线是上海片区网络中的一条南北主干线,串联虹桥商务区、新洪、七宝、莘庄、莘庄工业区等核心区。您可以在闵行换乘2号线和17号线。同时,该项目的建设对于促进长三角地区交通基础设施互联互通、推动虹桥国际开放枢纽发展、完善上海轨道交通网络、改善区域交通环境具有重要意义。的效果。

值得一提的是,在今年的“我为群众办实事”活动中,区交委坚持向群众询问群众的需要。为确保从28日开始实质性动工,提前90天完成了对日土地开发工作。

围绕“一区两带”产业发展战略,结合轨道交通、运量、道路建设,推进“一路一骨干”公交走廊网络调整,规划优化新增35条公交线路,调整500米公交中途站覆盖范围。达到了92%。结合普野路建设,沣浦快线二期工程同步推进;深化研究,加快南方运输量建设。



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